Suppression d’antidémarrage MED17.4.2 – PSA / Opel

Neutralisation de l’antidémarrage sur calculateur moteur MED17.4.2

La suppression d’antidémarrage sur un calculateur moteur Bosch MED17.4.2 consiste à neutraliser la fonction antidémarrage intégrée au boîtier moteur lorsque celle-ci empêche le démarrage du véhicule. Ce calculateur est monté sur de nombreux véhicules PSA (Peugeot / Citroën) ainsi que Opel. Il assure la gestion complète du moteur essence, notamment l’injection, l’allumage, la pression de suralimentation, la vanne EGR, le boîtier papillon et la communication avec les autres calculateurs du véhicule (BSI, ABS, combiné d’instruments). Lorsque le système antidémarrage est réellement en cause et qu’aucune solution classique n’est possible, la suppression d’antidémarrage peut être envisagée uniquement dans un cadre strict et encadré.

ATTENTION : cette intervention n’est ni une réparation moteur ni une solution universelle.

Principe de la suppression d’antidémarrage MED17.4.2

La suppression d’antidémarrage sur un calculateur moteur MED17.4.2 consiste à modifier les données internes du boîtier afin de désactiver la fonction de blocage liée à l’antidémarrage. Cette opération permet :

• la neutralisation logicielle de la fonction antidémarrage dans le calculateur moteur
• le démarrage du moteur sans reconnaissance du système antidémarrage
• le maintien de la gestion moteur d’origine (injection, allumage, suralimentation, fonctionnement général)

Point essentiel à comprendre

La suppression d’antidémarrage est efficace uniquement si la panne provient réellement du système antidémarrage. Si la panne est d’origine mécanique ou électronique, le véhicule ne démarrera pas, même après suppression de l’antidémarrage. Limitations importantes de la suppression d’antidémarrage La suppression d’antidémarrage ne corrige pas les pannes suivantes :

• défaut mécanique moteur
• ratés moteur ou perte de compression
• capteur moteur défectueux (sonde lambda, capteur arbre à cames, capteur vilebrequin, etc.)
• dysfonctionnement injection, allumage, turbo ou vanne EGR
• faisceau ou fil coupé
• alimentation absente ou masse défaillante
• panne d’un autre boîtier électronique (BSI, BCM, UCH, ABS, etc.)

Supprimer l’antidémarrage ne répare pas une panne moteur. Cette prestation n’est pas une solution de confort ou de facilité.

Contenu détaillé de la prestation – Suppression antidémarrage MED17.4.2

La prestation comprend :

• lecture complète du calculateur moteur MED17.4.2
• analyse des zones de sécurité et de gestion antidémarrage
• neutralisation logicielle de la fonction antidémarrage
• vérification de cohérence du fonctionnement du calculateur
• test du boîtier avant renvoi

Le calculateur est renvoyé prêt à être installé, sans codage constructeur ni apprentissage antidémarrage.

Déroulement du service de suppression à distance

Étapes de prise en charge

1. commande du service en ligne
2. réception de l’étiquette d’expédition prépayée par e-mail
3. envoi du calculateur soigneusement protégé
4. intervention sous 24 à 48 heures après réception
5. retour du calculateur traité en colis assuré

Information légale obligatoire

La suppression ou la neutralisation d’un système d’anti-démarrage est strictement interdite sur les véhicules destinés à circuler sur la voie publique. Cette intervention est autorisée uniquement pour des véhicules réservés à un usage sur circuit automobile ou à des fins de compétition, conformément à la réglementation en vigueur.