🔐 MERCEDES – Les systèmes d’antidémarrage à travers les générations
De l’IMMOBOX aux modules EZS/ESL à clé infrarouge
🧠 Présentation générale
Les véhicules Mercedes-Benz ont intégré, au fil du temps, des systèmes d’antidémarrage de plus en plus complexes et sécurisés.
Deux grandes générations se distinguent clairement selon l’époque et le type de véhicule.
🔸 1. Systèmes à IMMOBOX (jusqu’à 2000–2004)
• Présents sur les anciens modèles Mercedes, notamment :
✔️ Véhicules utilitaires
✔️ Modèles compacts
✔️ Petites berlines
➡️ Fonctionnement :
• La clé transpondeur est lue à l’insertion
• L’IMMOBOX communique directement avec le calculateur moteur (ECU)
✔️ Validation simple et directe, sans réseau CAN ni infrarouge
🧩 Un système fiable, accessible, encore présent sur de nombreux véhicules plus anciens
🔸 2. Systèmes EZS / ESL (à partir de 1998)
• Adoptés sur la majorité des Mercedes modernes
• Fonctionnement basé sur clé infrarouge et modules électroniques interconnectés
➡️ Schéma de fonctionnement :
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Insertion de la clé infrarouge dans le boîtier EZS
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Lecture et validation cryptée du signal
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Déverrouillage mécanique du verrou de colonne (ESL)
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Transmission de l’autorisation au calculateur moteur (ECU)
✔️ Système ultra-sécurisé
✔️ Communication rapide, cryptée et numérique
📡 Repose sur une synchronisation parfaite entre clé – EZS – ESL – ECU
🚗 Modèles concernés (systèmes EZS) :
• Mercedes Classe C, E, S, ML, Viano
• Sprinter récents
• Et la majorité des modèles produits après 1998
