Réparation boîtier FRM – BMW / MINI

Ce que nous pouvons réparer

Pannes constatées :
  • Phares ou feux totalement inactifs
  • Vitres électriques bloquées
  • Centralisation défaillante
  • Rétroviseurs inopérants
  • Messages d’erreur au tableau de bord
Codes défauts :
  • A8C1 / A8C2 : défaut gestion éclairage
  • A6CF : défaut communication FRM
  • A670 : erreur mémoire interne
  • A3B2 : module FRM non reconnu
  • 9CBB : corruption données FRM
La réparation boîtier FRM est la solution idéale lorsque les fonctions d’éclairage, de vitres électriques ou de verrouillage cessent de fonctionner sur une BMW ou une MINI. Le boîtier FRM (Footwell Module) est un élément central de la gestion électronique du véhicule. Lorsqu’il tombe en panne, de nombreux équipements deviennent inopérants. Notre service de réparation boîtier FRM permet de remettre en état votre module d’origine, sans remplacement complet et sans reprogrammation sur le véhicule après remontage.

À quoi sert le boîtier FRM et pourquoi tombe-t-il en panne ?

Rôle du boîtier FRM dans les BMW et MINI Le boîtier FRM est chargé de piloter plusieurs fonctions essentielles du véhicule, notamment :

  • Éclairage extérieur (feux de position, feux de croisement, clignotants)
  • Éclairage intérieur
  • Vitres électriques
  • Verrouillage et déverrouillage centralisé
  • Commandes de rétroviseurs
Sur les modèles BMW et MINI produits principalement entre 2005 et 2013, une défaillance du FRM entraîne souvent une perte totale ou partielle de ces fonctions.

Causes fréquentes nécessitant une réparation boîtier FRM

Une réparation boîtier FRM devient nécessaire dans les cas suivants :

  • Surtension lors du remplacement de la batterie
  • Chute de tension pendant un diagnostic ou une programmation
  • Tentative de codage interrompue
  • Oxydation interne ou corruption mémoire
  • Mise à jour logicielle incomplète

Ce que comprend la réparation boîtier FRM

Notre prestation de réparation boîtier FRM inclut :
  • Diagnostic complet du boîtier FRM d’origine
  • Sauvegarde intégrale des données électroniques
  • Réparation des zones mémoire défectueuses
  • Restauration des données d’origine
  • Vérification du fonctionnement sur banc de test
Une fois la réparation effectuée, le boîtier FRM est prêt à être remonté, sans codage, sans adaptation et sans passage à la valise.

Déroulement de la prestation et délais

Étapes du service :
  1. Commande de la prestation en ligne
  2. Réception d’une étiquette Colissimo prépayée par e-mail
  3. Envoi du boîtier FRM soigneusement emballé
  4. Réparation sous 24 à 48 heures après réception
  5. Retour du boîtier FRM réparé en Colissimo assuré et suivi
Le module est prêt à être rebranché dès réception.

Pourquoi choisir notre service de réparation boîtier FRM ?

  • Réparation du boîtier d’origine
  • Aucune reprogrammation après remontage
  • Économie importante par rapport à un boîtier neuf
  • Service 100 % à distance
  • Intervention rapide et sécurisée
  • Spécialiste BMW et MINI
 
  • BMW SERIE 1 – E87 – 2004-2011
  • BMW SERIE 1 – E82 – 2004-2011
  • BMW SERIE 3 – E90/E91 – 2005-2012
  • BMW SERIE 5 – E60/E61 – 2004-2010
  • BMW SERIE 6 – E63 – 2004-2010
  • BMW X5 – E70 – 2007-2014
  • BMW X6 – E71 – 2010-2014
  • BMW Z4 – E89 – 2009-2017

Réparation boîtier FRM – BMW / MINI

Éléments à envoyer pour la réparation boîtier FRM

Pour effectuer la réparation boîtier FRM, vous devez envoyer uniquement :

  • Le boîtier FRM défectueux du véhicule
  • Aucune clé, aucun autre module n’est requis.

Nous pouvons également vous accompagner pour localiser le boîtier FRM dans votre véhicule si besoin.

100.00€

  • Simple et rapide

La solution la plus pratique pour réparer votre serrurerie automobile

Étape 1 : Commandez

Trouvez la bonne prestation en quelques clics grâce à nos catégories claires et explicites.

Etape 2 : Envoyez

Expédiez votre clé ou votre serrure dans un colis sécurisé, avec nos instructions simplifiées.

Etape 3 : Recevez

Votre clé ou votre serrure est réparée en atelier puis renvoyée prête à l'emploi sous 48h.

Antidem’Auto a conçu un service rapide et accessible, pensé pour vous faire gagner du temps et éviter les démarches compliquées. Vous sélectionnez votre prestation, vous envoyez votre clé ou votre serrure, et nous faisons le reste.

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  • Questions fréquentes

Tout ce qu’il faut savoir sur nos services de serrurerie automobile

Délais, prix, sécurité de l’envoi, marques compatibles, fonctionnement du diagnostic, interventions mobiles… Cette section répond aux interrogations les plus courantes.

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Vous choisissez votre prestation, vous envoyez votre clé par courrier sécurisé, nous la réparons sous 48h puis vous la recevrez directement chez vous.

Nous intervenons sur la grande majorité des marques : Renault, Peugeot, Citroën, Volkswagen, BMW, Mercedes, Toyota, Kia, Audi, et bien d’autres.

Oui. Grâce à notre matériel professionnel, nous pouvons créer une nouvelle clé même en cas de perte totale.

Oui. Notre camion atelier se déplace dans tout Marseille et sa périphérie pour créer, réparer ou diagnostiquer vos clés et serrures sur place.

En général, nous réparons les clés sous 48h une fois reçues à l’atelier. Pour les interventions mobiles, c’est sur rendez-vous selon vos disponibilités.

Nos catégories sont conçues pour être claires : vous pouvez identifier votre clé facilement ou nous contacter si besoin d’aide. Nous vous orientons en quelques minutes.